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鑄鋼護欄立柱-鑄鋼立柱,鑄鐵車(chē)擋,阻車(chē)樁,隔離柱,護欄支架,欄桿支架,橋梁支架,防撞立柱
產(chǎn)品詳情

鑄鋼護欄立柱采用消失模工藝鑄造而成。表面拋丸處理,根據客戶(hù)需求靜電噴涂、噴漆、鍍鋅等。產(chǎn)品美觀(guān)、防撞性強、。橋梁通過(guò)安裝橋梁護欄使橋梁護欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快,警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動(dòng)車(chē)等,從而達到預防交通事故的發(fā)生。

鑄鋼護欄立柱是用以封閉沿線(xiàn)兩側,不使人畜與非機動(dòng)車(chē)輛闖入公路的隔離設施,它同時(shí)具有吸收碰撞能量、迫使失控車(chē)輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向,防止其越出路外或跌落橋下的作用。

鑄鋼護欄立柱的放線(xiàn)定位根據施工圖紙是靠路緣石來(lái)確定的,但是只按路緣石來(lái)放線(xiàn)定位,安裝鑄鋼護欄立柱后則會(huì )出現線(xiàn)形局部有凸凹面。立柱的放線(xiàn)定位對護欄的外觀(guān)質(zhì)量影響大,掌握好立柱定位放線(xiàn)的正確方法至關(guān)重要。

我們經(jīng)過(guò)摸索確定了這樣的定位方法:確定立柱間距,以通道、橋梁、立交、活動(dòng)護欄口、平交為控制點(diǎn)進(jìn)行測距。根據立柱的間距不同分為普通立柱(立柱間的距離為4m)和加強立柱(立柱間的距離為2m)兩種。但是在實(shí)際施工中又會(huì )經(jīng)常出現異形間距,由于間距不定,所以所安裝的交通護欄底座板制造難度大,影響工程進(jìn)度,因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距;確定縱向位置,立柱在縱向上的順直度。

根據鑄鋼護欄立柱間距在路緣石上用紅鉛筆劃出橫線(xiàn),再用線(xiàn)繩和釘子沿順路方向上放出一條線(xiàn),調整線(xiàn)形,然后用紅鉛筆在這條線(xiàn)上劃出與橫線(xiàn)垂直的縱線(xiàn),形成十字線(xiàn),在打入立柱時(shí),嚴格按立柱距十字線(xiàn)中心距離打入即可;控制立柱的高度。立柱頂面的平順對道路護欄底座板頂面的平順起著(zhù)決定性作用,其高度是影響防撞護欄線(xiàn)形的較大因素。在防撞護欄施工中,我們都是假設路緣石按設計標高和施工圖紙,立柱頂面標高高出路緣石70cm,每打一根立柱,當樁錘下落到根立柱打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm在打樁機導桿上記錄下的位置時(shí),則說(shuō)明立柱已經(jīng)打到位了。

鑄鋼護欄立柱底板:斜面、側面、平面、預埋、螺絲固定、焊接均可、適應任何安裝環(huán)境。

鑄鋼護欄立柱的美化功能:鑄鋼護欄立柱的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調,起到美化橋梁、美化環(huán)境的作用??梢?jiàn),城市防撞欄桿立柱不僅僅是對道路的簡(jiǎn)單隔離,關(guān)鍵的目的在于對車(chē)流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規則、維護交通秩序,使城市交通達到、有序、方便、美觀(guān)的效果。

鑄鋼護欄立柱工藝:砂模成型———澆鑄———半成品成型———噴砂處理——噴漆——成品

鑄鋼護欄立柱特點(diǎn):生產(chǎn)環(huán)節較少,生產(chǎn)過(guò)程易控制,批次產(chǎn)量大。


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