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鑄鋼防撞橋梁立柱是用以支持防撞護欄,以達到關(guān)閉沿線(xiàn)兩邊,不使人畜與非機動(dòng)車(chē)輛闖入公路的效果。
鑄鋼防撞橋梁立柱是用以封閉沿線(xiàn)兩側,不使人畜與非機動(dòng)車(chē)輛闖入公路的隔離設施,它同時(shí)具有吸收碰撞能量。橋梁橡膠支座發(fā)現以下現象時(shí)應予以換:橋梁頂升橋梁支座損壞原因設計時(shí)缺乏足夠的考慮施工制作時(shí)不完備維修,養護,管理不善。盆式橡膠支座是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座。橋梁頂升具有承載能力大,水平位移量大,轉動(dòng)靈活等特點(diǎn),適用于支座承載力為1000KN以上的大跨徑橋梁。
鑄鋼防撞橋梁立柱出產(chǎn)環(huán)節較少,出產(chǎn)過(guò)程易操控,批次產(chǎn)量大。對高速行車(chē),行車(chē)舒適度,高速公路景象,工程造價(jià)會(huì )有相應的影響。
鑄鋼防撞橋梁立柱按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護欄,半剛性護欄和柔性護欄三 種形式。防撞護欄,作為高速公路的設施,對高速行車(chē)、行車(chē)舒適度、高速公路景觀(guān)、工程造價(jià)具有相應的影響,所以在建設高速公路時(shí),要充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、養護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還要結合其具體工程條件,作出選擇。
鑄鋼防撞立柱采用發(fā)泡真空消失模工藝澆鑄而成;焊接橋梁護欄管托管架是以鋼板和管材為原材料,按圖按樣切割板材,壓彎定型,定制工裝,組裝焊接在一起。產(chǎn)品均可根據型號尺寸、口徑、重量、板材厚度等要求定制加工,表面處理可選熱鍍鋅、冷鍍鋅、電鍍、靜電噴涂、防銹漆噴漆。
鑄鋼防撞立柱的優(yōu)點(diǎn):
1、在生產(chǎn)中,可以根據需要不斷改進(jìn)結構,設計中不受鑄造工藝條件限制,筋壁外形要排靈活;
2、可減輕零件的重量,增加穩定性,減少磨損;
3、可提高結構件剛性;
4、可縮短零件的制造周期,節約木材、生鐵消耗,降低制造成本。