鑄鐵護欄底座生產(chǎn)注意的幾個(gè)方面

鑄鐵護欄底座為空心薄壁墩：墩身混凝土施工可采用滑?；蚍Ｊ┕?，施工注意新老混凝土結合面的清洗和鑿毛，為使全橋顏色一致，宜選用同一種水泥。在進(jìn)行墩身施工時(shí)應注意安裝主梁零號塊托架的預埋構件。主墩身次澆注時(shí)應至少澆筑2米高度的空心墩柱，即主墩節高度至少應達到4.5米，以減少剛度突變帶來(lái)的混凝土收縮裂縫。墩身垂直度允許偏差不得大于千分之一，且墩身各斷面位置與設計位置偏差不得大于2厘米，墩身表面需安裝貼面冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng)，網(wǎng)片之間的接長(cháng)采用插接，插接長(cháng)杜不小于20厘米。墩身和承臺之間的混凝土澆注齡期差不得大于20天，墩身均未設置爬梯和通風(fēng)孔，施工單位可根據需要進(jìn)行設置，但不可截斷原有結構鋼筋。

鑄鐵護欄底座采用壓制成型。生產(chǎn)工藝與我們平常見(jiàn)的同類(lèi)產(chǎn)比相比，延長(cháng)了產(chǎn)品使用壽命，保質(zhì)期11年。不被腐蝕，交通護欄底座采用壓制成型。生產(chǎn)工藝與我們平常見(jiàn)的同類(lèi)產(chǎn)比相比，延長(cháng)了產(chǎn)品使用壽命，保質(zhì)期11年。維護成本低：交通護欄底座采用的工藝流程，交通護欄底座不生銹、不變色、抗酸堿，在使用壽命的年限內，不需要除銹、油漆，也不需要特別的養護，在它變臟時(shí)，用清水和洗潔劑很容易就能讓它煥然一新，可以觀(guān)賞效果。防盜：交通護欄底座無(wú)回收利用價(jià)值因此防盜。

鑄鐵護欄底座以鑄鐵為材料，是目前應用較為廣泛較為廣泛的一種路面設施。

鑄鐵護欄底座根據鑄件結構、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型、造芯方法，合理設置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統等，以獲得鑄件。

鑄鐵護欄底座是城市規劃中道路帶隔離的交通設施配套產(chǎn)品。隨著(zhù)提倡美麗城市項目，各大中小城市都在進(jìn)行規劃進(jìn)行中，道路硬化、加寬都是基本工程。隨著(zhù)車(chē)流量的增加公路就成了事故高發(fā)區，鑄鐵護欄底座可以起到導流車(chē)輛、隔離車(chē)輛和行人的作用，是道路規劃城市建設不可少的交通設施。

鑄鐵護欄底座是以鑄鐵為原料的一種路墩，其在目前應用較為廣泛。

鑄鐵護欄底座生產(chǎn)注意的幾個(gè)方面：

1、護欄底座棱角：鋼模板未涂脫模劑或涂刷不勻。澆筑后混凝土養護不好。拆模過(guò)早且拆模后構件受外力碰撞，或拆模方法不正確。

2、護欄底座澆筑：施工時(shí)所用模板表面不光滑，雜物未清理干凈，脫模劑涂刷的不均勻，漏刷；構件變形，接縫不平，振搗不實(shí)。

3、護欄底座防治：模板的雜物要清理干凈，且要打磨光滑。澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑，堵嚴模板，澆筑中隨時(shí)處理好漏漿，振搗要充分密實(shí)。